由於台灣與日本之間的駕照有互通，所以租車在日本自駕越來越夯，一台車就可以跑遍各個景點，還可以到一些搭車很難抵達的地方；在日本自駕除了要注意左駕、右駕的差別之外，高速公路的 ETC 過路費、加油操作還有停車，跟台灣的規定還是有不少差異，今天這篇就來教大家要租車在日本自駕，上路後的加油、ETC 過路費還有停車該注意的事情，讓大家玩得安心！
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2023 日本自駕租車，日本自駕上路後加油、ETC 過路費還有停車必看教學
因為台灣日本駕照互通，現在越來越多人去日本自由行，會選擇租車在日本自駕；但在日本自駕的期間，要注意的事情也不少，從基本的加油、ETC 過路費到停車等等，都跟台灣租車有些不同之處。今天我們的教學篇，來告訴大家日本自駕上路後要注意的事情，讓大家可以在日本自駕的路上都能更順利。
👉上路前也要注意的事情！【日本自駕 2023】日本自駕租車注意事項！駕照、交車、保險到導航設定一次搞定
日本自駕 2023，日本租車自駕上路後從加油、ETC 過路費到停車必看教學（1）：加油
在日本自駕上路以後，一定會遇到的問題就是「加油」。
其實跟大多數租車相同，在日本自駕租車時，店家會以滿油的狀況交車，因此你還車也必須是滿油的狀態，所以就算你沒有開很遠、很久，也一定會遇到需要加油的狀況，我們現在就來教學，告訴你怎麼加油。
1. 請向店家確認你租的車要加哪一種油
日本加油的選項分成三種
| 種類 | 念法 | 中、英譯 | 油槍顏色 | 使用車款 | 價錢高低 |
| レギュラー | re-gyu-ra | Regular，一般無鉛 | 紅 | 大多數車款 | 中 |
| ハイオク | hai-o-ku | High Octane，高辛烷值汽油 | 黃 | 高級車、跑車 | 高 |
| ディーゼル | di-ze-ru | Diesel，柴油 | 綠 | 貨車、卡車 | 低 |
2. 確認油箱蓋開關位置
大多數的車款，油箱蓋開關都位於駕駛座的門下側，或是於右側操作面板的下緣，不會太難找。
3. 自助加油機操作
日本的加油站大多數都是自助加油，所以都得透過自己來操作加油的步驟喔！
加油機台上都會顯示當下的油價，而支付方式則會影響油價，現金最貴、信用卡其次，若搭配當地的聯名卡或者加油站會員卡則最便宜。
第一步：選擇支付方式
這裡要選擇支付方式（會影響價錢），加油機台可以選擇英文模式，如果看得懂日文也可以直接操作。
第二步：油種選擇
選擇你要加的油種（單價也會同時顯示），千萬不要加錯油！！
第三步：給油條件選擇
這一步可以選擇加油是要「加滿」、「指定金額」或「指定數量」。
第四步：開始加油
先摸一下除靜電的裝置後再取油槍開始加油，這邊要注意，有些機種需要將加油槍的啟動機關往上扳或者按下去，才能開始加油。
第五步：結束加油
取回明細、找零等等。
加油結束後機器會列印收據，上面將詳細記載你今天加油的種類、單價與總價，大家要把這張收據收好，有些租車公司會要求在還車時出示加油收據。
日本自駕 2023，日本租車自駕上路後從加油、ETC 過路費到停車必看教學（2）：ETC 過路費
與台灣相同，若你在日本自駕開上了高速公路，那多半都是需要收費的，而日本所使用的系統剛好也叫做 ETC；不過在日本自駕租車時，與台灣不同的是，車子上多半不會配有 ETC 卡片，而是要向租車公司租借（通常一張是 330 日圓），他像是一張信用卡，沿路進行扣款，還車時才會結算總金額。
大家要注意，日本的高速公路過路費用並不便宜，以小編這趟在日本自駕為例，行駛距離約是台北到台中來回，就花了 5540 日幣的過路費，相當於台幣 1100 左右，比起台北台中來回的過路費約台幣 300，足足差了將近三倍！
不過日本 ETC 的過路費也反映在道路品質上，整個行車過程都相當平穩，加上日本道路、標線規劃相當完善，幾乎不會出現台灣各種「鬼切」、「霸佔車道」、「行車間距過小」等問題。
如果你想查詢 ETC 的過路費要多少錢，可以使用 NAVI TIME（點此去，只有日文） ，輸入你的起點與終點並按下送出後，就會一次看到行車導航路線以及預估的過路費。
⚠️ 提醒大家，由於大多數人去日本自駕，都是要開中、長程的距離，幾乎一定會使用到高速公路，所以一定要記得租借 ETC 卡片，因為雖然在收費站可以付現金，但是會很麻煩又很慢，租一張 ETC 卡絕對最方便！
日本自駕 2023，日本租車自駕上路後從加油、ETC 過路費到停車必看教學（3）：停車
在日本自駕要停車時，務必注意兩件事情：「一定要停在停車格、停車場內」及「停車時間與費用」。
在台灣，可能有黃線、貨車專用格、機車／汽車共用等等，可提供停車的地方，但在日本你一定得停在停車格或者停車場內，否則就是違規，會吃罰單的喔！
1. 停車場計費方式說明
當日無論幾點進場，到半夜 12 點最高收費 1000 日幣，跨日重算。
重點注意字：まで，「截止」的意思，告訴你計算時間的終點；「時」代表「幾點」，不是「幾個小時」
最常見但最複雜的計費方式，分成兩個時段計費，每個時段有不同的收費上限與標準。
重點注意字：ません，「沒有」的意思，絕大多數在告訴你「沒有上限」
最高限制以「入場後 24 小時」來計算，所以可以跨日。
重點注意字：「時間」在日文裡代表一個時間範圍，也就是「幾個小時」之意，而不是「幾點」
在日本停車其實不難，最難的卻是「看懂收費表」！日本的停車場絕大多數都採「兩段式」計費，每個地區、停車場的時段都會不同，但是大致上可以依照「上下班」時段來分別，上班時段停車都會設置最高上限，而下班時段停車則可能不設上限。
另外，戶外停車場會比室內停車場便宜，提醒大家在停車之前要先看清楚停車場計費告示的停車費計算方式，不然你可能會得付一大筆停車費喔！
2. 停車場注意事項
在日本的停車場同樣分為戶外與室內兩種，大多數的戶外停車場都是採自動計費，而室內停車場則有人工或自動兩種計費方式。
特別提醒大家關於戶外停車場的使用重點，如上圖所示，戶外停車場因大多都採自動計費，所以都會設置這種擋板，其實台灣現在也很常見，當車子停好定位後，擋板會自動升起，離場前繳費後，擋板會再降下；停好車後一定要記得檢查擋板是否有升起、繳完停車費準備開車離場前，一定要檢查擋板是否已經降下！
日本自駕租車 2023，上路後必備的加油、ETC 過路費與停車教學，安心出遊沒煩惱！
以上就是租車在日本自駕，上路後一定會遇到的三個重點：加油、ETC 過路費與停車，最後再提醒大家，加油不要加錯、停車要看清楚收費標準、過路費 ETC 卡片強烈建議租借，只要掌握好幾個重點，其實在日本自駕也一定沒問題的！另外也提醒大家日本的交通規則相當嚴謹，大家在日本開車可是要多多留意，才能安心上路、平安回家！
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